据记者了解，京台济泰这样的企业一般都是当地的大型、知名企业，品牌影响力和口碑都比较强势的企业。

2005年前，高速人们生活中很少有红木家具概念。段双这是多种历史和现实因素促成的。

车道只有红木家具买来后可以几百年不用换。目前市场遇冷，明起并不是说大家手中没钱了，更不是说不喜欢红木家具了，而是不少消费者都在持币观望，等待合适机会出手。有文化内涵，通车环保，结实耐用，能保值升值……这就是目前对红木家具的普遍认知。

首先是一些收藏家在收购和收藏老家具的过程中，京台济泰发现了白酸枝家具。就连苏州这种以前对新材料沉得住气的老产区，高速也在向市场推白酸枝家具。

三是价格亲民，段双真正是好吃不贵，而且将来升值前景不错，自然会受到更多消费者欢迎。

白酸枝就有可能充当这个题材股的角色，车道通过白酸枝家具的热销，车道带动其他酸枝类行情，然后再带动更高端的紫檀和其他材料的行情，整个市场也就起来了。吴向平说，明起剧组的审核标准非常严格，所有部件都使用红外线扫描，任何细小的偏差都会被记录。

近十多年里，通车他一直都在浙江省工艺美术大师吴文彬的木雕工作室上班，其间也会接一些剧组的活。吴向平解释道，京台济泰因为这4根柱子离门最近，观众的视线也从这4根柱子延展开来，所以剧组非常看重这个门面。

吴向平说：高速大家的辛苦不无道理，电影所呈现出来的效果非常震撼人心。虽然人越来越少，段双但活依然有，吴向平在剧组待了整整两年，直到完成所有的木雕工作才离开。